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用桥规测量主轴承下沉量时，在无特殊要求的情况下，测量时为了正确一般应使第一缸曲柄转至下止点。（)

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第1题

检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）

A．测量各道主轴承下瓦厚度

B．用桥规测量各道主轴颈下沉量

C．测量各道曲柄的臂距差值

D．测量各道主轴承间隙

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第2题

检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。

A．测量各道主轴承下瓦厚度

B．用桥规测量各道主轴颈下沉量

C．测量各道曲柄的臂距差值

D．测量各道主轴承间隙

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第3题

测量曲轴主轴颈直径时，应将1号缸曲柄转至______位置后再测量。

A.下止点

B.上止点

C.左平

D.右平

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第4题

测量曲轴主轴颈直径时，应先将待测主轴颈的______转至______位置后再测量。

A.相邻左曲柄/上止点

B.相邻右曲柄/上止点

C.相邻任一曲柄/上止点

D.相邻左曲柄/下止点

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第5题

检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）

A．用桥规检验主轴承下沉量

B．测量主轴承下瓦厚度

C．测量各档臂距差值

D．用塞尺检查轴承间隙

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第6题

检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）

A．用桥规检验主轴承下沉量

B．测量主轴承下瓦厚度

C．测量各档臂距差值

D．用塞尺检查轴承间隙

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第7题

用专用深度尺（船供下沉量表）测量艉轴下沉量，测量位置应与上一次测量位置相同，无测量位置记录则以主机第一缸上止点位置或车叶A叶在上部作为测量位置。

A．错误

B．正确

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第8题

某船主机在运转一段时间内，对主轴先后两次测量桥规值，从其差值可知______的情况。

A.主轴承下沉量

B.主轴颈下沉量

C.主轴承下瓦磨损量

D.主轴颈磨损量

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第9题

桥规测量工作所记录的数据是：A.主轴颈磨损量B.主轴承的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴承间隙的变

桥规测量工作所记录的数据是：

A.主轴颈磨损量

B.主轴承的磨损量

C.主轴颈的下沉量

D.主轴承间隙的变化量

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第10题

用桥规测得的曲轴中心线弯曲趋向和拐挡差测得的结果不一致时，说明（）

A．机座变形

B．各挡主轴承磨损不均

C．各缸主轴承下沉量相同

D．未脱开各缸连杆

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